小人物專訪》
成為一名業務員，做Sales真的不錯，既能分紅，時間又能自由分配，但各種行業的業務員真的都能如此嗎？聽聽看小川的故事，看他是如何從汽車業務成功轉職保險業務，甚至最後才發現，原來保險業務才有「一分耕耘、一分收獲」職業價值。
做了3年汽車業務
今年32歲的大川剛進保險業擔任業務3年。30歲之前早在某國廠品牌汽車公司做了3年一線銷售員的他娓娓道來汽車業務的辛酸。
「同期150多人，1年後剩不到10個人留下來…」大川記得，當初跟他一起進入汽車公司參加新訓的同事，幾乎都已走光。為什麼？！他覺得，汽車業務，和房仲業務、保險業務，都很辛苦，但汽車業務入行門檻雖然低，淘汰率卻高達9成！
汽車業務淘汰率高達9成的原因
這麼高不是沒有原因。當初他以為坐在營業所，等客人上門就能賣車，但事實並非如此，因為客人如果登門看車，在看車的這兩個鐘頭內常常就是銷售成敗關鍵。但一天內會有幾個客人來訪？很可能一天只有2、3個客人，但當班一整天，有時候客人突然來看車，一般新的銷售員可能很難隨機應變地與客人互動。
他擔任汽車業務生涯中，印象最深刻的就是從他手中賣出的第二、三台車。他記得，當時已是月底，在沒開市的時間，他仍認真約了這兩台車的買主，親自登門拜訪，第一位車主從中午一點半開始談，一開始的猛踢鐵板，到最後簽約，就花了他4個小時；吃了一點晚餐後，又趕到另一個客戶家，開始一連串的購車建議，直到晚上11點才簽下合約。
當時他整個人累壞了，從客人家離開時，還不小心倒車撞到電線桿，結果撞破車尾保險桿，損失了6千多元…
所以，當汽車銷售員還是要「腳勤」。不是想像中的好賺，因為，每位買車的客人，一定都會貨比多家，任何一台車可以殺價，還會凹配備，如果業務不懂市場狀況，與其他品牌的優缺點，基本上很難賣出一台車。
為業績自己貼錢賣車 健康、財富都賠光
這兩年多的汽車業務生涯中，他遇過最扯的其實就是，上面要他拿出業績，他得「自己貼錢賣車」。
「含影音系統、保險和領牌，共一百多萬的車子，要90萬辦到好，你遇過嗎？」小川說，這是他遇過的真實情況，甚至在他離開買主住處時，還撂下一句話－「回去和你們所長談，就算賠錢你們也會賣！」所以，最後他只好自掏腰包，賠錢賣車。
這樣的日子他持續了1年多，每天8點準時打卡，但下班卻從未準時過，加上業績壓力，讓小川整整胖了15公斤！有時候業績沒有達標，還得經常被要求假日加班衝業績。以前更曾有5個月內，休假不超過10天，高壓又過度疲勞，小川的身體也逐漸出現警訊，不僅體重狂飆，也開始失眠，漸漸地嘴破（口腔潰瘍）、額頭、下巴猛冒痘痘和便祕等症狀都開始出現。
最後他更把業績賺來的錢，投入股票市場，一心認為－「那時候只想多賺點錢，覺得投資股票應該可以翻本，就把錢全丟了進去，卻沒料到竟血本無歸！」
直到一場同學會 重新認識保險業務員的價值
直到某次國中同學會上，他與一位正在做壽險規劃師的同學聊到當時的景況，他才明白自己毫無理財觀念，加上他同學推薦他閱讀幾本行銷相關的書籍，從這些行銷的書籍中他發現，原來壽險業務員不但要懂法律，也要懂理財規劃，再加上他看到朋友在壽險公司專門幫客戶處理稅務問題，才讓他對保險業有了不一樣的看法。
當他被同學增員進壽險公司後，雖然家人反對，但他靠著耐操的特質，從基礎學起，花了半年的時間考取證照，再加上過去學到的拜訪經驗，從以前曾跟他買車的客戶做起，且善用自己對車險的了解，甚至幫以前的客戶處理車禍糾紛，雖然吃力不討好，但卻能重新建立客戶的信任關係。
直到現在，小川一年可以成功銷出130張保單，有8成都是靠既有客戶轉介紹而來，這才讓小川體認到，做保險業務才有「一分耕耘、一分收獲」職業價值。
