文／李瑞瑾
自行車運動風氣盛行多年，除了運動與通勤之外，自行車也常是親子同樂的首選活動。但近五年自行車交通事故死亡人數不斷攀升，每2天就有1位自行車騎士死亡。
交通部道安會吳木富執行秘書表示，根據統計自行車（含腳踏自行車、電動自行車、電動輔助自行車）發生交通事故30日內死亡及受傷人數已連續5年逐年攀升，自行車死亡人數105年為187人，至109年已增加至245人，升幅達31%；受傷人數105年為14,908人，109年為20,030人，升幅34%。
交通部分析，發生於路口及路段所佔比例各約5成，案件主要肇事原因為未注意車前狀況、未依規定讓車、左轉彎未依規定、違反號誌管制、未保持行車安全間隔等。
就年齡來看，自行車死亡人數中，高齡者佔6成以上。再細分腳踏自行車、電動自行車及電動輔助自行車死亡人數，以電動自行車成長幅度最大。
為了保障民眾安全，金管會已著手修正「強制汽車責任保險法」，明訂微型電動二輪車的車主須投保強制險，未依規定投保被攔截抓包，將處750元以上、1,500元以下罰鍰。且車主在保險期間屆滿超過6個月，仍未依法規定續保者，主管機關得移請公路監理機關註銷其牌照。
強制險將電動自行車納入保障，但騎乘一般自行車者未有相關規範，因此民眾在出行之前更要自行規劃好完整的意外傷害保障，轉嫁事故發生風險。
交通部提醒自行車騎士，從騎車衣著、裝備到騎車行為，每個環節都攸關著人身安全，期望建立起正確自行車騎乘觀念，不論是休閒騎車或是運動通勤，遵守交通規則才能平安回家。
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