新聞：阿羅哈客運6死車禍協商破裂 家屬批「二次傷害」
死者林瑀婕的哥哥以手指比著零說，「車禍發生後，阿羅哈跟家屬面對面協商的次數是零」。記者林保光／攝影
生命無價，意外帶走親人
阿羅哈客運去年9月11日在國道1號岡山路段發生6死11傷車禍，今天死者家屬與阿羅哈公司代表今天首度協商，在橋頭地方法院談賠償事宜，但是協商破裂，家屬認為阿羅哈董事長所稱「優於其他同業的理賠方式」根本只是為了顧阿羅哈形象，說給外界聽的。
阿羅哈客運公司經理阮福生表示，據公司副理回報，今天上午有2名死者家屬溝通成功，但另4名死者的家屬還沒達成共識，公司仍繼續與他們談和解內容。
二度傷害，客運公司僅願賠償家屬每人110萬
阿羅哈客運公司董事長陳瑞鈴去年到高雄市殯儀館弔唁死亡乘客時，曾對外表示公司會扛起所有肇責不會規避，對死傷者賠償會優於其他同業理賠方式。不過，今天阿羅哈代表先提賠償金90萬元，就引起家屬不滿，公司代表再加20萬元，家屬覺得「阿羅哈把乘客的1條命，認為只值110萬，太不合理」，協商破裂。
死者林瑀婕的哥哥抱怨，阿羅哈董事長雖然這麼說，可是，至今家屬只獲得保險公司200萬元強制險理賠，「阿羅哈根本沒賠償，「好像沒他們的事一樣」，而所謂「賠償會優於其他同業」，「根本只是說給別人聽的」。
林夫說，阿羅哈提出的金額「很離譜」、「根本沒什麼誠意」，公司所派來的層級也讓家屬感到是「二次傷害」
「車禍發生以後，阿羅哈跟家屬面對面協商的次數是零」林兄以手指比著零說，阿羅哈自從保險公司在去年10月理賠後，只由律師向家屬委任律師提過協商數字，要不是後來家屬在法院準備庭，向法官請求調解，也不會有今天的協商。
今天協商，涉嫌肇事的阿羅哈司機吳恊松也到場。他說，自停職後就打工維生，生活還過得去，他會承擔該負的責任。
