藍寶堅尼 隧道內肇事 2死3傷
台北市自強隧道內在7日凌晨時，發生一起死亡車禍。一輛白色藍寶堅尼跑車疑似在「晨跑」時，為閃避工程車先擦撞上護欄後，又撞上工程車，超跑內副駕駛座上女乘客卡在車內動彈不得當場死亡，工程車上1名工程人員也當場死亡、沒有生命跡象，而男駕駛與工程車上另外2名工人受傷，而警方則進一步釐清肇事原因。
悲劇 恐因車速過快
根據媒體引述警方的說法，初步判斷肇事原因應該與超跑的車速過快有關，且真正的原因，也還要等警方進一步釐清。但這起超跑的肇事，不但造成施工的工人死亡，也同時包括超跑副駕駛座的駕駛者女友。
而在與大家分享此一不幸新聞時，除了要提醒千萬別開快車之外，也可以順便提醒大家有哪些汽車保險，可以提供駕駛人本人及乘客相關的保障？
目前，只要是汽車車主，就一定要購買強制汽車責任保險（簡稱「強責險」），有些車主為了避免撞到其他車輛，也會購買汽車（任意）第三人責任險（簡稱「第三人責任險」）。
但是，以這則新聞為例，並參考強責險相關法條可以得知，超跑所投保的強責險，可以理賠被其所撞的工程車施工人員，以及超跑車上的乘客（即超跑駕駛之女友），但不會是超跑的駕駛人本人。
超跑車主投保強責險及第三人責任險，可以賠給誰？
註：此數字為一般產險公司會承保金額的範圍
產險業表示，目前實務上車禍死亡案件和解的平均金額，大約是400-500萬元之間，扣掉強制險理賠的200萬元，一般車主會再投保300萬元任意第三人責任險。但因為和解金額有高、有低，所以，一般車主在投保時，建議在預算許可之下，可提高投保金額。
至於汽車第三人責任險，基本上是賠車外的第三人，因此，如果車主沒有再另外附加乘客體傷責任險，以這則新聞案例來看，超跑副駕駛座上的乘客（駕駛的女友），是不會得到保險理賠的。
此外，如果要提供駕駛人本身，或是自車乘客的相關保障，車主還可以投保駕駛人傷害險（附加在強責險，或是第三人責任險上），以及乘客體傷險（附加在第三人責任險上）。
新聞摘要及連結：台北市自強隧道內凌晨5點30分左右發生一起死亡車禍，一輛白色藍寶堅尼跑車疑似在「晨跑」時，為閃避工程車先擦撞上護欄後，又撞上工程車，超跑內副駕駛座上女乘客卡在車內動彈不得當場死亡，工程車上1名工程人員也當場死亡、沒有生命跡象，而男駕駛與工程車上另外2名工人分別被送往馬偕、新光、三總醫院救治，目前警消正持續搶救中，並進一步釐清肇事原因。東森新聞網
