新聞：公共自行車保險保費公家付 未滿15歲孩童無死亡保障
北北桃和高雄的公共自行車保險 今年上路
公共自行車保險，今年終於確定要上路了。產險公會今天表示，「高雄市CityBike」和「北北桃(雙北及桃園)UBike」今年第2季起，將分別投保公共自行車傷害險、及公共自行車責任險。不管南北公共自行車保險，都將由各縣市政府編列預算支付保費，「使用者(騎乘者)都不用付費」。
公共自行車保險 使用者享保障免付保費
討論多年的公共自行車保險，今年總算有影了。過去許多縣市政府不保，都說議會恐會阻擋保費預算，但今年正逢選舉年，保費問題似乎已迎刃而解。產險公會表示，高雄市政府動作最快，估計最快3、4月間就能完成投保。由於高雄市CBike騎乘前，須先加入會員，並留存身分證字號和出生年月日，等於採取實名制，因此，可投保公共自行車傷害險，保險保障對象是騎士本人，保障範圍是騎士騎公共自行車摔傷的「死、殘及住院醫療風險」。
舉例來說，若有人騎CBike不幸摔傷身亡，可獲保險理賠100萬元，若騎CBike受傷，一般小傷不賠，若受傷程度需要住院醫療，住院1天將理賠1000元，但騎士若摔傷骨折，不須住院也會賠。
保險法107條規定 15歲以下無死亡險保障
由於可能會有未滿15歲孩童騎乘公共自行車，但依保險法第107條規定，15歲以下孩童不能有死亡險保障。產險公會表示，高雄市投保的公共自行車傷害險，針對15歲以下孩童僅理賠住院醫療及殘廢風險，死亡部分，依保險法不予理賠。
北北桃投保公共自行車責任險
至於雙北市和桃園的公共自行車，騎士登錄時未採實名制，保險公司無法掌握騎乘者到底是誰、年紀又有多大，依照現行法規，只能投保公共自行車責任險。產險公會表示，北北桃的公共自行車保險，是理賠騎士騎乘時撞到第三人的風險，若不慎撞傷人，受傷者可持醫療單據申請理賠，若不慎騎公共自行車撞死人，責任險最高理賠200萬元。
產險公會表示，公共自行車責任險是以車輛數計算保費，北北桃UBike加總約2萬8700多台，1台車年保費近400元，3縣市保費總支出約1148萬元，由各地政府編列預算支付，估計在6月間完成投保。至於高雄市的公共自行車傷害險，保費是以騎乘人次計算，15歲以上每人次每半小時0.23元，15歲以下每人次每半小時0.04元，再乘上CBike一年騎乘人次約3、400萬人次，得出總保費，也由市政府負擔。
