擁有良好駕駛習慣的車主，為愛車投保時，不再只受到年齡、性別等因素決定車險保費，保險公司陸續推出UBI車險，讓白天固定時間開出上下班，開車里程數較少，沒事不會急踩煞車者，有機會省一到二成保費。
現行保費計算 齊頭式平等
Money101金融比較網表示，一般車體險保費的計算基準除了車型、車齡，在車主的參數僅為年齡、性別以及是否有肇事紀錄，並未將車主的駕駛行為、是否經常開車等參數反應在保費中，因此一般車體險的保費會出現，假設為同樣車型、車齡、而車主的年齡、性別都相當，某甲每天開車南來北往跑業務，跟某乙每月僅開車一至二次出遊，保費卻一樣的狀況。
UBI考量駕駛人風險
保險業運用保險科技（InsurTech）技術，推出的UBI車險，改變車險的保險費率計算模式；以往傳統車體保險計費因子，除了車輛廠牌及車齡的因素外，亦須考量「駕駛人」的風險，駕駛人風險目前以駕駛人年齡、性別及肇事紀錄等項目進行費率評估。例如30至60歲的女性駕駛人被認為是安全駕駛族群，投保費率較低；而20至30歲的年輕男性駕駛人因駕駛經驗或用車習慣被認為風險較高，費率則相對較高。
但用駕駛人風險的計算方式，並未將每位駕駛人的駕駛習慣差異考量進去，導致交通安全觀念佳、用車頻率低的駕駛人，雖發生事故的機率較低，卻因性別或年齡的因素加費。
UBI車險即是在任意險中附加UBI條款，透過蒐集用車人的實際駕駛趟次間的急加速、急減速、急轉彎、里程數或駕駛時段等參數，反應在保費費率上，計算出UBI車險的保費；類似客製化的概念，可依每位駕駛人的依據自己的駕車習慣計算保費，讓保費更公平、合理。
目前金管會保險局已核准三家產險公司的UBI車險，包含泰安產險、富邦產險、國泰世紀產險，已上市開賣的有泰安產險以及國泰世紀產險；前者的保費計算依據包括里程數、駕駛行為和駕駛時段，後者則僅以駕駛時段為依據。
國泰世紀產險車險部協理陳信志表示，3月推出的UBI車險費率除以傳統的年齡、性別及肇事紀錄等計算外，再加上駕駛人的駕駛時段作為保費增減的因子；平均而言，白天的費率較低，深夜的費率較高。
