美食外送車禍多 基隆警分析二大肇因：外送員搶快、低頭看手機
近來掀起外送美食熱潮，APP外送平台崛起，上班族、學生及外務繁忙者，依靠美食外送平台解決三餐。基隆市交通隊指出，外送員有時因不熟悉路況，一邊看手機一邊騎車，為趕單搶快而出車禍機率大增，4月到目前發生20餘件，肇事以未注意車前狀況為主要原因，次要原因則是未依規定讓車。
交通隊副隊長吳志權說， 4月份截至目前計發生20餘件，肇事皆以未注意車前狀況為主要原因，次要原因則是未依規定讓車。許多外送員在路上奔波，平台並主打「即時快速」的送餐時間，讓外送員為了趕單搶快而出車禍機率大增，再加上外送員有時不熟悉路況，一邊看手機一邊騎車，更是影響其他用路人的安全。
交通隊指出，外送美食APP外送平台崛起，上班族、學生及外務繁忙者，依靠美食外送平台解決三餐，以基隆而言，以Uber Eats與Foodpanda這兩家為大宗，因就業門檻較低，吸引不少人爭相投入外送員的行業。交通隊為減少美食外送員車禍意外，至外送員集散地進行交通安全宣導，並現場發送宣導海報，針對外送員叮嚀不要求快，騎車注意車前狀況外，更需遵守交通規則，否則因為一單外送出車禍，得不償失。
交通隊表示，體恤外送人員的賺錢辛苦，期能透過交通安全宣導，讓外送員了解事故發生的真實狀況，藉以注意「行的交通安全」，培養「知法、守法、減速、停讓」之交安觀念，共同營造更優質的交通用路環境！
Phew 觀點：外送員工作究竟有多夯？ 保險該怎麼做？
時下熱門的外送員工作究竟有多夯？
根據主計處家庭收支調查，自2009年起，台灣餐廳和旅館消費在家庭支出中節節上升，2017年占比12％。以台灣一年4500億元的餐飲產值、外送約占5％的比例來看，高達225億元。其商機可觀，自德商foodpanda最早於2012年來台後，2016年美國的Uber Eats也搶攻台灣市場，直到去年底，英國的戶戶送也爭相登台。
以foodpanda來說，合作餐廳數目前已高達1萬多家，且遍及全台9大城市，可想而知，這些外送平台帶來的就業機會也將越來越高，但相對地，危險車禍的機率也會大幅提升。
曾有經驗豐富的外送員說，自己不但替自己投保，但還是會去多買超額的保險，因為若是撞到超跑，公司提供第三責任險恐怕不夠賠...
但這樣真的就夠了嗎？今年6月台中有名大學生打工當UberEats外送員，卻在返家途中遭撞身亡，他父親更難過地透露，肇事駕駛只落下一句：「請保險公司跟你們處理...」
所以，外送員的人身與財產安全都面臨相當大的風險，但保險可以怎麼保障呢？
以人身安全來說，最需要的意外險是必備保單，但保險公司會依工作的危險性分1~6類來計算費率與收取保費。以外送員來說，應屬第二類型；倘若原本已有投保意外險，請記得要主動告知保險公司，否則理賠上會有爭議。如從事兩份工作以上者，保險公司將以最危險的工作職業等級告知保險公司。
以車險來說，除了強制險之外，一定要加保第三人責任險，但第三人責任險，外送平台會替外送員加保財損？還是體傷？若少了其中一樣都會造成極大損失，所以必須確認外送公司會替外送員投保哪些項目，就變得格外重要。
此外，為什麼自己要再加保第三責任險呢？因為，最重要的超額責任險必須要投保第三責任險才能投保，這樣才不會撞到超跑，如賓士、賓利...等，財損不足可以啟動之外，不小心撞到路人或與機車對撞，造成對方失能或身故，體傷不足也可以啟動。但投保的第三人責任險，請記得一定要加保「營業機車附加保險」呦
如果可以加保車體險會更好，因為外送員靠的就是機車這種生財工具，萬一騎Gogoro送外賣，萬一一個車禍，即便送外賣月入10萬，沒辦法賺錢，還得自行負擔難以想像的維修價碼。
建議可為自己多投保產險的意外險，或是可副本理賠的實支實付醫療險。
因為，意外醫療、住院實支實付，額度可能不多，如果車禍骨折，打鈦合金鋼釘住院7天，有醫療收據的理賠，頂多補償醫療支出上的損失，萬一得休養2個月，不但正職的工作無法做，兼職的外送工作更不可能。
若預算有限，可投保產險的意外險，保費便宜，卻能補強一般車禍意外醫療保障不足的部分。
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