【觀點】
據新聞指出，自動駕駛即將成為全球車市主流，日本保險業已加緊腳步鑽研相關資料，希望儘早推出符合自駕車車主的保險產品(資料來源：中時電子報)，台灣保險業及各位保險業務夥伴也需因應潮流，及早作好準備迎接改變與挑戰的來臨。
車市改變會成為車險變革之風向球，近期產險公司因應金管會的呼籲，推出產險的第一張外溢效果保單-車險UBI(Usage Based Insurance)，且銷售成績不錯，產險公會也鼓勵其他產險公司致力於資料庫的建置，共同投入研發，這個新的挑戰震撼方興未艾，新的挑戰-自駕車險又緊接而來，我們首先了解二者是甚麼?
車險UBI(Usage Based Insurance)，就是依照個別駕駛人之駕駛行為、習慣，利用大數據及遠距無線通訊科技記錄及觀察，進而訂出新型車險差別化保費模式。(資料來源：好險網觀點文章，產險新知-車險UBI(Usage Based Insurance))自動駕駛：車輛配備全自動駕駛硬體裝置，車身四周配置8個攝影鏡頭，還搭載12個超音波感測器，實現360度全方位視野，可視距離達250公尺，車身前方另加裝前向雷達，無論在暴雨、塵霧等任何氣候狀況下都能清楚掌握前方路況。(資料來源：好險網觀點文章，自動駕駛正夯 特拉斯、谷歌都跟進)。
二者相異點是甚麼?二者都運用科技及數據分析，降低意外事故發生率，減少理賠案件，進而降低車險的保費，二者對於傳統車險的保險費架構，都造成改變與衝擊，二者都對於優良駕駛行為給予正面減費的肯定，只是UBI是”人”駕車，而自動駕駛是”電腦(數位化裝置)”駕車，人設定控制自駕系統，人的駕駛習慣會影響車險UBI的保費，人會有習慣的養成，但每個人養成的習慣會不一樣，保費會有因人而產生的差別(異)化。但駕駛由電腦控制，除非電腦被駭客侵入攻擊或人為錯誤操控外，應有一定的穩定度及一致性，是否保費的差異(別)化會建立在不同車款的自駕系統及自駕系統的靈敏度(故障率)等，請各位拭目以待吧!
不久將來，若駕駛是自動駕駛，遇有交通事故時，波麗士大人也會驚訝，交通法規也需適度配合調整，自駕車款是否會受國人的青睞，端視自駕車款的價位或便利性等因素影響，不論如何，車險UBI已為車險市場投入改變的震撼彈，改變車險保費的計價模式，各位保險業務夥伴，了解及吸收新知並作好改變的準備是業務銷售所必需的。
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